Apa Itu Turbocharger? Bagaimana Cara Kerja Turbo di Mobil Anda?
Apa itu Turbocharger? Turbocharger adalah perangkat yang dipasang pada mesin kendaraan yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi secara keseluruhan dan meningkatkan kinerja. Inilah alasan mengapa banyak produsen mobil memilih untuk melakukan turbocharge pada kendaraan mereka.
Turbocharger, atau turbo, pada awalnya dirancang untuk digunakan di pesawat terbang. Komponen ini mulai dipasang ke mobil pada 1960-an, dan benar-benar menjadi terkenal pada 1980-an. Mayoritas mesin bensin dan diesel modern saat ini menggunakan turbocharger, tetapi apa sebenarnya turbo itu, dan bagaimana cara kerjanya? Ikuti terus artikel dari tim penulis Mutiara Car Care sob.
Bagaimana Cara Kerja Turbocharger?
Turbo terdiri dari dua bagian yang disatukan oleh poros. Di satu sisi, gas buang panas memutar turbin yang terhubung ke turbin lain yang menyedot udara dan memampatkannya ke dalam mesin. Kompresi inilah yang memberi mesin tenaga dan efisiensi ekstra karena semakin banyak udara yang masuk ke ruang bakar, semakin banyak bahan bakar yang dapat ditambahkan untuk menghasilkan lebih banyak tenaga.
Bagian utama Turbocharger terdiri dari turbin dan kompresor. Turbin terdiri dari roda turbin (1) dan rumah turbin (2) . Ini adalah tugas rumah turbin untuk mengarahkan gas buang (3) ke dalam roda turbin. Energi dari gas buang memutar roda turbin, dan gas kemudian keluar dari rumah turbin melalui area saluran keluar gas buang (4) .
Kompresor juga terdiri dari dua bagian: roda kompresor (5) dan rumah kompresor (6) . Cara kerja kompresor berlawanan dengan turbin. Roda kompresor dihubungkan ke turbin dengan poros baja tempa (7) , dan saat turbin memutar roda kompresor, pemintalan kecepatan tinggi menarik udara dan memampatkannya.
Rumah kompresor kemudian mengubah aliran udara bertekanan rendah berkecepatan tinggi menjadi aliran udara bertekanan tinggi berkecepatan rendah melalui proses yang disebut difusi. Udara terkompresi (8) didorong ke dalam mesin, memungkinkan mesin membakar lebih banyak bahan bakar untuk menghasilkan lebih banyak tenaga.
- Roda turbin
- Rumah turbin
- Gas buang
- Area pembuangan knalpot
- Roda kompresor
- Rumah kompresor
- Poros baja tempa
Keuntungan Menggunakan Turbocharger
Selain tenaga ekstra, turbocharger terkadang disebut sebagai perangkat yang menawarkan “tenaga bebas” karena tidak seperti supercharger, turbocharger tidak memerlukan tenaga mesin untuk menggerakkannya. Gas panas dan mengembang yang keluar dari mesin adalah yang menggerakkan turbocharger sehingga tidak ada pengurasan daya bersih mesin.
Mesin dengan turbocharger juga tidak terpengaruh dengan cara yang sama seperti mesin yang disedot secara alami saat digunakan di ketinggian yang lebih tinggi. Semakin tinggi ketinggian mesin yang disedot secara alami, semakin sulit untuk mendapatkan oksigen karena atmosfer yang menipis. Turbocharger mengatasi masalah ini karena memaksa oksigen masuk ke ruang bakar mesin, terkadang dengan tekanan 2 kali lipat dari atmosfer.
Turbocharger juga meningkatkan efisiensi bahan bakar kendaraan namun ada kesalahpahaman mengenai kendaraan turbocharged dan efisiensi bahan bakar. Mengambil mesin aspirasi alami dan memasang turbocharger di atasnya tidak akan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Cara pabrikan meningkatkan efisiensi bahan bakar melalui turbocharging adalah dengan mengecilkan ukuran mesin dan kemudian melakukan turbocharging. Misalnya, ambil mesin 2.5L inline-4 silinder yang disedot secara alami dan kurangi perpindahannya menjadi 1.4L lalu turbocharger.
Mesin turbocharged yang lebih kecil akan tetap memiliki angka performa yang sama (atau sedikit lebih baik) tetapi karena kapasitasnya yang lebih kecil, mesin ini juga akan menggunakan lebih sedikit bahan bakar.
Bagaimana Cara Kerja Turbocharger Pada Mobil?
Mesin mobil bekerja berdasarkan prinsip pembakaran internal, dengan banyak ledakan kecil yang terkendali terjadi di dalam setiap silinder. Ledakan ini membutuhkan panas, bahan bakar, dan udara agar dapat terjadi, dan dengan meningkatkan salah satu dari tiga elemen ini, Anda dapat memperbesar ukuran ledakan, menghasilkan lebih banyak tenaga sebagai hasilnya.
Mesin berkapasitas lebih besar (Misalnya 6,2 liter) memuat lebih banyak bahan bakar di dalamnya untuk dibakar pada setiap siklus pembakaran, menghasilkan lebih banyak tenaga, tetapi mesin berkapasitas besar akan menggunakan lebih banyak bahan bakar di setiap skenario, menghasilkan tagihan bensin atau solar yang lebih tinggi.
Turbo bekerja dengan mendorong lebih banyak udara ke dalam mesin, dengan jumlah bahan bakar yang disuntikkan meningkat secara bersamaan, meningkatkan kekuatan pembakaran, dan menghasilkan lebih banyak tenaga. Keindahan turbocharger adalah tidak selalu menyala, umumnya hanya diaktifkan di atas kecepatan mesin tertentu, dan meningkatkan seberapa keras kerjanya saat putaran mesin meningkat.
Baca Juga Sob:
- Cara Meningkatkan Tenaga Mobil Diesel, Ini Dia Triknya!
- Oli Mobil Terbaik Yang Bikin Kendaraan Anda Makin Ngacir
Ini berarti jika Anda berhati-hati dengan akselerator, turbo tidak akan aktif, atau aktif dengan lembut, membuatnya lebih mudah untuk mencapai penghematan yang baik daripada yang Anda temukan di mesin berkapasitas besar yang selalu menghabiskan banyak bahan bakar.
Hal pintar lainnya tentang turbo adalah bahwa mereka tidak memerlukan tenaga mesin tambahan untuk berputar, digerakkan oleh gas buang yang jika tidak akan terbuang sia-sia. Gas buang keluar dari mesin pada tekanan tinggi, dan memutar bilah seperti kipas turbo hingga kecepatan sangat tinggi (sekitar 280.000 putaran per menit), dengan turbo menarik udara bersih yang kemudian didorong ke dalam mesin.
Turbo awal adalah perangkat yang agak kasar yang menghasilkan tenaga ekstra dalam satu gumpalan besar. Saab dan Porsche adalah dua dari perusahaan yang melakukan banyak hal untuk mempopulerkan turbocharger, dan kata ‘turbo’ segera mendapatkan cap tersendiri, diterapkan pada segala hal mulai dari pengering rambut hingga penyedot debu.
Turbo modern berisi sistem kompleks yang mengontrol bagaimana gas bergerak melaluinya hingga tingkat akurasi yang sangat kecil, memberikan pengiriman daya yang lebih ‘linier’ dan efisiensi yang lebih besar.
Turbo beroperasi pada tekanan yang sangat tinggi dan temperatur yang masif, sehingga biasanya dilengkapi dengan intercooler dan oil cooler. Intercooler mendinginkan udara panas yang keluar dari turbo dan oil cooler memastikan pelumas turbo tidak overheat.
Mengapa Banyak Mobil Menggunakan Turbocharger?
Seperti dijelaskan di atas, turbo tidak selalu dalam kecepatan penuh, mereka datang di atas putaran tertentu, dan meningkatkan kerja yang mereka lakukan semakin banyak mesin didorong. Ini berarti bahwa dalam pengendaraan ringan dan selama pengujian penghematan bahan bakar resmi mobil, angka efisiensi yang mengesankan dapat dicapai,
Mesin diesel sangat cocok untuk turbocharging karena mereka memiliki sistem intake yang lebih sederhana untuk mencampur bahan bakar dan udara dan blok mesin yang lebih keras yang dapat menampung tekanan udara yang sangat besar yang dihasilkan oleh turbo. Dalam 15 tahun terakhir atau lebih, pabrikan telah menyempurnakan metalurgi yang memungkinkan blok mesin bensin berbahan paduan yang ringan mengandung tekanan turbo yang sangat tinggi. Blok mesin turbo bensin sebelumnya biasanya terbuat dari besi atau baja berat. Mesin yang lebih ringan berarti seluruh mobil lebih ringan dan lebih efisien.
Hasil dari semua itu adalah mesin bensin seperti EcoBoost 1.0 liter, 3 silinder Ford yang dapat menghasilkan tenaga lebih besar daripada mesin bensin 1.6 liter, 4 silinder aspirasi alami Ford yang lama sambil menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah.
Apa manfaat turbo?
Selain meningkatkan tenaga, turbo meningkatkan torsi – kekuatan mesin – terutama pada putaran rendah. Itu berguna pada mesin bensin kecil yang cenderung menghasilkan torsi tidak banyak pada putaran tinggi tanpa turbo. Sebaliknya, mesin diesel yang disedot secara alami menghasilkan banyak torsi pada putaran rendah. Menambahkan turbo memperkuat efeknya, itulah sebabnya mesin diesel turbo terasa sangat kuat jika Anda menginjak gas, katakanlah, 50 mph di gigi atas.
Mobil dengan turbocharger juga memiliki pipa knalpot yang lebih senyap. Turbo efektif mengurangi jumlah gas yang keluar dari knalpot, sehingga tidak sekeras mobil non-turbo. Namun, Anda mungkin mendengar ‘chuff’ saat melepaskan kaki dari throttle. Itulah ‘wastegate’ yang mengeluarkan gas berlebih dari turbo saat tidak dibutuhkan.
Apa kekurangan turbo?
Anda akan sering menemukan istilah ‘turbo lag’ yang mengacu pada jeda waktu antara menekan throttle dan turbo memberikan tenaga ekstra. Ini hanyalah fungsi dari waktu yang dibutuhkan gas buang untuk mencapai turbo dan memutar turbin dengan kecepatan tinggi. Turbo besar sering melebih-lebihkan efeknya, karena bilah turbin besar membutuhkan waktu lebih lama untuk mencapai kecepatan.
Turbo modern memiliki banyak cara untuk mengurangi lag. Beberapa mesin memiliki dua turbo lagi dengan ukuran yang meningkat yang beroperasi pada putaran berbeda, sementara pembuat mobil juga telah mengembangkan motor listrik yang memutar turbin bahkan sebelum gas mencapainya. Sejumlah turbo lag tidak dapat dihindari, tetapi banyak mesin sekarang memiliki sangat sedikit sehingga hampir tidak mungkin untuk dideteksi.
Turbos adalah hal lain yang salah juga. Mereka dapat dan melakukannya – beberapa mesin sangat rentan terhadap masalah turbo. Asap knalpot putih tebal dan hilangnya tenaga adalah petunjuknya. Kelalaian, penyalahgunaan, dan jarak tempuh yang tinggi adalah penyebab yang biasa terjadi, tetapi jika mobil dirawat dengan baik, seharusnya tidak menjadi masalah.
Kesimpulan
Peningkatan kinerja mesin mobil memang dibutuhkan bagi sebagian orang, itu karena menyesuaikan kebutuhan masing-masing pengguna mobil, namun jika Anda belum memiliki kendaraan yang menggunakan Turbocharger jangan berkecil hati sob, masih banyak cara untuk meningkatkan kinerja mesin salah satunya adalah dengan melakukan tune up carbon clean atau menggunakan alat penghemat bbm mobil.
Di bengkel mobil depok Mutiara Car Care kami menyediakan engine tune up dengan metode Gurah Mesin untuk peningkatan kinerja mesin mobil Anda, dengan bahan material berkualitas dan peralatan modern tunr up carbon clean akan mampu menjadikan mesin mobil Anda makin bertenaga.
Tertarik untuk melakukan Tune Carbon Clean? Booking Service Disini:
