Bengkel Tune Up Mobil Terdekat Depok Mutiara Car Care

Service tune up mobil apa saja? – Menemukan bengkel tune up mobil terdekat yang berkualitas adalah sebuah langkah untuk menjadikan mobil selalu terasa seperti baru. Karena bengkel inilah yang akan selalu Anda kunjungi agar performa mobil tetap terjaga.

Contents

Istilah “tune-up” telah berubah secara drastis sejak frasa tersebut diciptakan pada awal mula mobil. Selama lebih dari 50 tahun, tune-up berarti bahwa sistem pengapian kendaraan – titik pemutus dan kondensor, diganti dan/atau disesuaikan, tutup distributor baru, rotor, dan busi dipasang, waktu pengapian disetel, dan karburator kendaraan telah disesuaikan dan “disetel” (maka istilah) untuk kinerja yang optimal.

Untuk sebagian kendaraan tua, ini adalah sistem penyetelan biasa. Saat pengapian elektronik menggantikan sistem gaya titik, kebutuhan masih ada untuk penyetelan busi, tutup, rotor, dan karburator, tetapi pada akhirnya, bahkan itu punah setelah sistem pengapian DIS (distributorless) dan injeksi bahan bakar berbasis komputer menjadi norma. Saat ini, komputer mesin kendaraan dan komponen mesin terus-menerus menjaga agar sistem ini tetap berjalan sebagaimana mestinya.

Anda bisa mendapatkan manfaat besar dengan melakukan tune-up pada kendaraan Anda. Itu salah satu cara terbaik untuk mempertahankan kinerja mesin mobil. Faktanya, memperbaiki mobil yang tidak selaras dapat memberikan peningkatan nyata pada performa mesin dan penghematan bahan bakar. Kendaraan yang berjalan dalam kondisi prima mencegah dan mengurangi perbaikan yang mahal di kemudian hari.

Lalu bagaimana caranya tune up bisa mengembalikan performa mobil? Hal apa saja yang akan bengkel lakukan saat mobil di tune up? Artikel ini akan membahas semuanya secara lengkap.

Apa Itu Tune Up?

bengkel tune up mobil terdekat — Service tune up mobil apa saja?

Seperti namanya, tune up adalah menyetting atau menata kembali. Melakukannya dengan cara standarisasi semua sistem dan komponen seperti layaknya mobil baru. Seperti melakukan pembersihan dan penyetelan ulang semua sistemnya.

Banyak yang mengistilahkan tune up sebagai service ringan. Karena hanya berfungsi untuk mengembalikan kinerja mobil seperti semula. Atau hanya untuk menghindari kerusakan yang lebih berat pada mobil yang mengalami gangguan pada mesinnya.

Tune-up adalah prosedur perawatan di mana mekanik akan memeriksa dan menyesuaikan semua sistem di kendaraan Anda yang memengaruhi proses pembakarannya. Jika Anda ingin menjaga mobil Anda dalam kondisi prima, berjalan lancar dan menghindari kerusakan, Anda harus menjadwalkan penyetelan rutin dengan mekanik Anda. Mengingat pentingnya mereka, bagaimanapun, Anda mungkin bertanya-tanya apa yang terlibat dalam penyetelan mobil.

Apakah Mobil Baru Perlu Dilakukan Tune Up?

Pertama-tama, penting untuk dicatat bahwa penyetelan bervariasi setiap bengkel tune up mobil. Hubungi montir Anda untuk mempelajari dengan tepat apa yang akan terjadi saat Anda menurunkan kendaraan Anda. Di Bengkel Mobil Terdekat Mutiara Car Care , kami memeriksa mesin secara menyeluruh selama penyetelan, mengganti suku cadang yang aus dan rusak.

Untuk sebagian besar kendaraan baru, kami menyetel ulang komputer yang mengontrol campuran bahan bakar-ke-udara, mengganti busi, kabel busi/sepatu koil, dan membersihkan throttle body/area intake untuk aliran/pengatomisasian bahan bakar yang efisien

Beberapa kendaraan membutuhkan langkah yang lebih dalam lagi. Kendaraan baru GDI (Gasoline-Direct-Injection) bekerja seperti mesin diesel, tetapi menggunakan bensin. Mesin ini tidak mencampurkan bahan bakar dan udara bersama-sama di intake – akibatnya, terjadi penumpukan ‘kotoran’ dalam jumlah besar.

Penumpukan ini harus dihilangkan dari intake, dan sistem pelumasan, agar mesin tidak rusak. Prosedur dasar ini selalu menjadi bagian dari proses penyetelan, tetapi kami juga dapat melakukan perawatan tambahan, seperti membersihkan sistem bahan bakar bertekanan tinggi (pada mesin GDI), atau membersihkan sistem pernapasan kotak engkol, atau bahkan mengganti saluran udara. Saring. Jika Anda memiliki masalah khusus, diskusikan dengan mekanik Anda sehingga dapat ditangani selama penyetelan.

Mengapa Tune Up Diperlukan?

Mesin kendaraan Anda kehilangan efisiensi dari waktu ke waktu melalui penggunaan dasar. Tune-up menyediakan perawatan untuk memperbaiki kerugian ini, berdampak pada penghematan bahan bakar mobil Anda sebesar 4-12%. Plus, penyetelan dapat mencegah masalah kecil berubah menjadi masalah besar.

Saat Anda berkendara jauh dari bengkel mobil, mobil Anda akan memiliki performa yang lebih baik, keamanan yang meningkat, dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Dengan menjadwalkan penyetelan rutin, Anda berinvestasi dalam kesehatan jangka panjang mobil Anda, dan seiring waktu hal ini akan membantu Anda menghemat waktu dan uang. Anggap saja sebagai cara untuk menambah tahun ekstra untuk umur mesin mobil Anda!

Baca Juga:
Suara Mesin Mobil Kasar? Ini Yang Harus Anda Cek!

Apa Saja Service Pada Bengkel Tune Up Mobil Terdekat Mutiara Car Care

Setelah mengetahui apa itu service tune up, Anda juga harus tahu. Service tune up mobil apa saja yang tersedia di bengkel tune up mobil terdekat Mutiara Car Care:

1. Radiator

Hal paling pertama yang akan bengkel periksa saat tune up adalah radiator. Melihat kondisi air pada tangki reservoir dan radiator dalam keadaan baik. Serta volume airnya cukup atau tidak.

Jika volumenya telah berkurang, maka teknisi bengkel akan menambahkannya. Dan melakukan penggantian jika kondisi air telah keruh dan tak layak pakai.

Selain itu, bengkel juga akan melakukan pengecekan pada tutup radiator. Jika tutupnya sudah terlihat retak, bengkel biasanya akan mengganti tutupnya dengan yang baru. Agar kekuatan pegasnya bisa mendukung kinerjanya lebih baik lagi.

2. Pemeriksaan Tali Kipas, Belt dan Selang Baru

Setelah melakukan pengecekan tutup radiator, bengkel akan melanjutkan memeriksa keadaan tali kipas. Jika tali kipas retak atau rusak, maka mesti melakukan penggantian dengan tali yang baru.

Begitu juga jika tali kipas terlalu kendor atau kencang. Perlu menyetel ulang agar ketegangannya sesuai dengan standar.

Apa saja yang dilakukan di bengkel tune up mobil terdekat untuk pemeriksaan belt dan selang pada kendaraan Anda?

Belt menghubungkan katrol sistem penggerak aksesori Anda yang mentransfer gaya putar katrol poros engkol ke alternator, pompa air, pompa power steering, dan sistem lainnya. Selang mentransfer cairan vital ke seluruh mesin. Seiring waktu, belt dan hoses aus karena elemen yang terpapar seperti panas dan dingin serta penggunaan konstan yang mereka lihat dengan pengoperasian kendaraan sehari-hari. Mereka akhirnya aus, berkaca-kaca, menjadi rapuh, retak dan bahkan pecah.

Belt

Belt berkelok-kelok mengendarai serangkaian katrol di bagian depan mesin Anda.
Belt menjadi aus, dan perlu diganti karena terpapar panas dan stres.
Periksa sabuk untuk retak, berjumbai, kaca atau kontaminasi cairan. Salah satu dari kondisi ini dapat menyebabkan sabuk tergelincir atau putus.
Jika Anda memerlukan bantuan untuk mengganti sabuk, periksa  panduan penggantian sabuk ular kami .

Belt Tensioner

Belt tensioner mempertahankan ketegangan sabuk yang benar.
Belt Tensioner yang lemah akan menyebabkan keausan dini sabuk.
Tensioner yang ‘ketat atau lengket’ akan menyebabkan keausan dini pada pompa air dan bantalan aksesori lainnya.
Dengan sabuk lepas, putar penegang melalui busur perjalanannya. Itu harus bergerak dengan lancar dan memberikan ketegangan yang kuat.
Saat sabuk tidak aktif, periksa katrol pemalas dan penegang, ditambah katrol aksesori untuk penyelarasan yang tepat dan rotasi yang mulus – jika ada kekasaran atau kebisingan yang terdeteksi di katrol mana pun – gantilah saat ini.

Timing Belt

Timing belt mengontrol waktu mekanis internal pada banyak mesin. Belt ini biasanya memiliki siklus hidup 80.000 – 100.000 mil, dan kemudian harus diganti, bersama dengan komponen tensioner atau idler yang menjalankan belt tersebut.
Saat timing belt putus pada sebagian besar kendaraan, piston dapat dan akan bersentuhan dengan katup yang macet terbuka yang menyebabkan kerusakan parah.
Timing belt adalah pekerjaan yang rumit, dan harus diganti pada interval jarak tempuh yang direkomendasikan.
Saat memeriksa timing belt Anda, luangkan waktu untuk memeriksa kebocoran cam dan segel engkol.
Beberapa kendaraan menampilkan  rantai waktu,  bukan sabuk waktu. Rantai waktu biasanya tidak perlu sering diganti, dan biasanya memiliki siklus hidup yang lebih lama, meskipun komponen penegang yang menjaga rantai tetap kencang bisa rusak.

Selang

Selang radiator dan selang pemanas mensirkulasikan cairan pendingin melalui mesin dan radiator untuk mengeluarkan panas yang diserap.
Sebagian besar selang terbuat dari karet dan akan rusak seiring waktu. Anda dapat mengetahui waktunya untuk mengganti selang Anda dengan memeriksa apakah ada pembengkakan, penonjolan, atau kebocoran. Saat mesin dingin, remas selang untuk merasakan bagian yang keras dan bagian yang lunak.
Periksa juga klem selang dari kerusakan atau kehilangan tegangan. Anda tidak ingin melepaskannya saat mesin Anda panas.
Jika selang rusak, mesin bisa kepanasan. Overheating dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius, terkadang tidak dapat diperbaiki.

3. Memeriksa Oli Mesin

Oli mesin, cairan pendingin, minyak rem, cairan transmisi, dan cairan power steering diperlukan agar kendaraan Anda dapat beroperasi dengan baik. Cairan yang terkontaminasi dapat menyebabkan keausan berlebihan pada komponen internal. Anda dapat menghemat uang dalam jangka panjang dengan memperbaiki cairan ini sebelum terjadi kerusakan yang mahal.

Interval penggantian reguler ada untuk setiap jenis cairan dan oleh karena itu, mereka perlu diganti pada interval servis yang disarankan, cari tahu lebih lanjut dengan berkonsultasi dengan manual pemilik Anda atau dengan mengunjungi Bantuan Perbaikan .

Idealnya, harus melakukan penggantian oli mesin setiap 3.000 hingga 5.000 kilometer. Meskipun ada beberapa brand oli tertentu yang masih bisa bekerja hingga 5.000 kilometer.

Akan tetapi, jika belum sampai 3.000 kilometer oli sudah hitam atau encer, bengkel tune up mobil terdekat akan langsung mengganti oli dengan yang baru.

Begitu pula jika kejadian oli berkurang atau bahkan habis, bengkel akan langsung melakukan perbaikan pada sistim pelumasan. Karena pasti terjadi hal yang tidak beres pada bagian tersebut.

Service tune up mobil apa saja yang dilakukan di bengkel Mutiara Car Care?

Oli Mesin

Saat oli bersirkulasi melalui mesin Anda dan terkena panas dan tekanan, oli akan terkontaminasi.
Filter oli akan mencegah partikel besar disirkulasi ulang , tetapi tidak akan mencegah oli memberikan penghalang pelindung pelumasan.
Ganti filter oli selama penggantian oli.
Oli harus diganti dengan jarak tempuh atau interval waktu yang direkomendasikan pabrikan, konsultasikan dengan manual pemilik Anda.

Cairan Pendingin

Sistem pendingin Anda menjaga mesin Anda dari kepanasan di musim panas dan mencegah mesin Anda dari pembekuan di musim dingin.
Pendingin pada akhirnya akan rusak dan terkontaminasi yang mengakibatkan penurunan aliran dan kemampuan fluida untuk melawan korosi.
Pembilasan sistem pendingin Anda dengan produk pembilas yang dirancang khusus untuk menghilangkan endapan secara teratur akan meningkatkan kinerja sistem pendingin Anda.
Selalu mengacu pada manual pemilik Anda untuk menentukan cairan pendingin yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda. Pabrikan yang berbeda memerlukan penggunaan jenis cairan pendingin yang berbeda dan penggunaan cairan selain yang ditentukan oleh pabrikan dapat mengakibatkan kerusakan mesin.
Pastikan untuk mencampur cairan pendingin dengan jumlah air yang tepat atau gunakan produk campuran yang siap dituangkan.
Jika Anda memutuskan untuk mengganti cairan pendingin, lihat  panduan pengisian dan pengisian cairan pendingin kami .

Minyak Rem

Minyak rem adalah cairan vital dalam kendaraan Anda, tanpanya Anda tidak akan bisa berhenti.
Minyak rem DOT 3 dan DOT 4 bersifat higroskopis, artinya minyak rem akan menyerap kelembapan dari udara. Kelembaban yang ditambahkan ini menurunkan kemampuan cairan untuk beroperasi secara efisien sebagai cairan hidrolik dan menyebabkan korosi internal pada sistem pengereman.
Cairan yang tampak gelap atau berlumpur adalah tanda pasti kontaminasi higroskopis.
Direkomendasikan agar minyak rem diganti dengan minyak baru dan sistem rem dibleed untuk memastikan bahwa minyak bersih baru mengalir ke seluruh sistem.
2 tahun adalah interval penggantian yang disarankan. Pelajari cara melakukannya sendiri dengan panduan kami tentang cara mengeluarkan rem .

Oli Transmisi Otomatis (ATF)

Transmisi otomatis menggunakan paket gesekan, bersama dengan persneling untuk beroperasi, yang pada gilirannya membutuhkan cairan untuk mengatur gesekan tersebut. Ini menghasilkan banyak panas dan mengakibatkan keausan komponen internal dan kontaminasi cairan transmisi. Keausan ini mengharuskan untuk mengikuti rekomendasi pabrikan untuk penggantian cairan transmisi dan filter.
Cairan transmisi coklat merupakan indikasi bahwa cairan perlu diganti tetapi, jika cairan berlumpur atau berbau sangat gosong, JANGAN ganti, sebaliknya, bawa kendaraan Anda ke profesional untuk diagnosis dan pendapat profesional tentang cara melanjutkan.
Pastikan untuk berkonsultasi dengan manual pemilik Anda untuk interval penggantian yang disarankan serta jenis cairan yang tepat untuk digunakan.

Minyak Power Steering

Lama kelamaan kontaminasi dapat menyebabkan keausan pada pompa power steering.
Pastikan cairan power steering Anda tidak tampak keruh dan berada di antara level MAX dan MIN di reservoir.
Pastikan untuk berkonsultasi dengan manual pemilik Anda untuk interval penggantian yang disarankan serta jenis cairan yang tepat untuk digunakan.

Cari Alat Penghemat BBM Mobil Injeksi? Baca Juga:
Alat Penghemat BBM Mobil Injeksi, Apakah Berfungsi? Cek Disini!

4. Memeriksa Saringan Mesin dan Udara

Mesin mobil yang sering tersendat masalah umumnya ada pada saringan mobil yang kotor. Menyebabkan suplai bensin pada mesin jadi terhambat. Jika ini sering Anda rasakan, maka sudah saatnya membersihkan saringan mesin.

Bengkel tune up akan membersihkannya dengan menghembuskan udara bertekanan kuat. Dengan arah bolak-balik. Dari luar ke dalam dan sebaliknya.

Selain memeriksa saringan mesin, bengkel juga akan memeriksa saringan udara. Karena jika saringan udara kotor atau rusak, maka debu yang terbawa udara akan masuk ke ruang mesin. Menyebabkan kinerja mesin melambat dan membuat bahan bakar cepat habis. Jika debu menumpuk terlalu banyak juga akan membuat mesin tidak bisa digunakan lagi.

Sama seperti membersihkan saringan mesin. Membersihkan saringan udara juga menggunakan udara bertekanan tinggi dari luar ke dalam dan sebaliknya. Jika saringan mesin rusak, bengkel akan menggantinya dengan yang baru.

Filter pada kendaraan Anda terdiri dari: filter oli, bahan bakar, udara, dan udara kabin. Filter mencegah partikel yang mencemari mencapai komponen vital di mesin Anda dan sistem terkait. Memiliki filter yang bersih meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin.

Filter yang kotor membuat kendaraan Anda bekerja lebih keras untuk mendapatkan udara, bahan bakar, dan oli yang dibutuhkannya. Hal ini dapat mematikan mesin Anda atau mengurangi kemampuan untuk mengalirkan udara, oli, atau bahan bakar pada tekanan yang tepat.

Service tune up mobil apa saja untuk pemeriksaan Filter?

Filter Udara Mesin

Menyaring ribuan galon udara untuk setiap galon bahan bakar dan akan menyumbat seiring waktu.
Filter udara yang tersumbat dapat mengurangi kinerja, tetapi tidak untuk MPG pada mesin injeksi bahan bakar. Filter udara yang tersumbat pada mesin karburator dapat mengurangi MPG sebesar 2-6% dan hingga 14%.
Mengganti filter udara Anda umumnya merupakan tugas yang sederhana, lihat  panduan penggantian filter udara kami  jika Anda memerlukan bantuan.

*Berdasarkan klaim pengujian dari  fueleconomy.gov

Filter Udara Kabin

Beberapa kendaraan dilengkapi dengan sistem penyaringan udara kabin sehingga memiliki elemen filter yang dapat diganti untuk menjaga kebersihan udara di dalam kendaraan.
Filter udara kabin yang kotor dapat memungkinkan debu, serbuk sari, asap knalpot, dan kontaminan lainnya masuk ke kompartemen penumpang kendaraan Anda dan membatasi aliran udara ke dalam kendaraan.
Sebagian besar filter udara kabin mudah diakses dan membutuhkan waktu kurang dari 15 menit untuk menggantinya. Pelajari caranya dari  panduan filter udara kabin ini .

Saringan Minyak

Oli yang kotor dapat mengakibatkan keausan yang berlebihan pada komponen internal mesin.
Filter oli digunakan untuk menyaring oli mesin vital dari kontaminasi dan dapat menyumbat jika tidak diganti pada interval yang disarankan.
Dapat menyebabkan tekanan oli tinggi dalam kondisi penyumbatan yang parah.
Harus diganti dengan setiap penggantian oli pada interval yang disarankan. Pelajari lebih lanjut dari  panduan ganti oli .

Saringan Bahan Bakar

Bahan bakar yang kotor dan tangki bahan bakar yang terkontaminasi dapat menyumbat filter bahan bakar Anda dan menyebabkan tekanan bahan bakar rendah, terkadang mengakibatkan keragu-raguan saat berakselerasi atau idle kasar.
Dapat menyebabkan kegagalan pompa bahan bakar prematur dalam keadaan parah.
Harus diganti dengan setiap penggantian oli pada interval yang disarankan.

Katup PCV

Seiring waktu, Katup Ventilasi Crankcase Positif dapat tersumbat oleh penumpukan karbon.
Kegagalan dapat menyebabkan mesin mengonsumsi oli dengan kecepatan yang jauh lebih cepat, menyebabkan kondisi bahan bakar yang buruk, salah tembak, dan benar-benar meledakkan gasket karena tekanan yang menumpuk di bak mesin.
Katup PCV biasanya mudah diganti. Dalam banyak kasus, itu dapat ditukar dalam hitungan beberapa menit.

5. Memeriksa Busi, Kabel dan Bagian Pengapian Lainnya

Tidak hanya memeriksa saja. Karena setelah melewati serangkaian pemeriksaan ternyata celah busi terlalu renggang atau sempit, maka bengkel akan segera melakukan penggantian.

Busi yang setengah mati bisa menyebabkan mesin yang hidup tidak sempurna. Atau bahkan tidak hidup sama sekali. Bengkel tune up mobil terdekat akan membersihkannya dengan amplas khusus.

Busi yang baik adalah yang memercikkan api berwarna kebiruan dengan arah tegak lurus. Sedangkan busi yang tidak layak pakai adalah yang memercikkan api berwarna merah dengan arah percikan yang menyebar.

Sistem pengapian terdiri dari busi, kabel busi, koil, dan komponen listrik lainnya yang menyalakan campuran udara/bahan bakar di ruang bakar Anda. Sistem telah berubah secara drastis selama bertahun-tahun, di mana sistem pengapian yang lebih baru hanya membutuhkan busi dan kabel / sepatu koil untuk diubah pada jarak tempuh tertentu.

Kendaraan yang lebih tua, seperti yang disebutkan sebelumnya, dapat memiliki tutup distributor dan rotor, dan yang lebih tua lagi, dapat memiliki titik pemutus.

Baterai yang lemah juga menjadi masalah pada kendaraan Anda, terutama mobil yang sudah mulai tua, hindari beberapa masalah yang menyebabkan usia baterai menjadi cepat lemah dengan melihat tips cara merawat aki mobil yang benar.

Apa saja pemeriksaan service tune up mobil di bengkel tune up mobil terdekat Mutiara Car Care?

Busi

Busi memiliki ujung logam (elektroda) yang aus seiring waktu karena panas tinggi dan busur listrik yang konstan.
Gejala busi aus adalah macet, ketika campuran bahan bakar / udara di dalam silinder gagal menyala.
Saat mengganti busi, sangat disarankan untuk menggunakan busi dari logam yang direkomendasikan original equipment (OE). Konsultasikan manual pemilik Anda, manual perbaikan atau ahli di AutoZone untuk mempelajari logam busi mana yang direkomendasikan yang tepat untuk Anda atau lihat blog kami yang lain tentang busi .
Pastikan untuk menggunakan aplikasi anti-seize ringan pada ulir busi sebelum pemasangan (hindari anti-seize di tempat lain selain utas).

Pada aplikasi DIS (distributorless) yang menggunakan satu koil untuk beberapa colokan, pastikan untuk menggunakan colokan Double Platinum atau Iridium seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Kabel Pengapian

Kabel pengapian akan rusak seiring waktu dan akhirnya gagal.
Gejala kabel yang gagal adalah idle yang kasar, macet, kehilangan kinerja, dan akhirnya silinder mati.
Saat mengganti tutup distributor atau kabel pengapian, pindahkan kabel satu per satu dari tutup lama ke tutup baru. Ini mencegah sistem pengapian menjadi kabel silang, yang mengakibatkan mesin berjalan kasar. Anda dapat membuat pekerjaan ini lebih mudah dengan menggunakan alat boot busi .
Gunakan pelumas dielektrik pada sepatu bot untuk membantu mencegah lengkungan dan membantu memudahkan pelepasan boot di masa mendatang.
Pastikan kabel Anda aman dan dirutekan jauh dari komponen knalpot.

Koil Pengapian

Kumparan mengubah tegangan baterai rendah menjadi ribuan volt. Seiring waktu, listrik bertegangan tinggi ini membuat kumparan habis.
Tanda-tanda koil Anda mungkin aus termasuk kesalahan mesin, akselerasi yang melemah, idle kasar, dan jarak tempuh bahan bakar yang berkurang.
Beberapa kendaraan menggunakan paket koil, yang biasanya terletak di dekat penutup katup, sementara yang lain menggunakan desain koil di atas atau di dekat busi.
Letakkan pelumas dielektrik pada boot kumparan koil-on-plug.

Tutup Distributor dan Rotor

Banyak putaran rotor di dalam distributor akan menyebabkan titik kontak logam aus.
Tutup distributor yang gagal menyebabkan misfires atau dalam kasus yang lebih parah non-start.
Saat melakukan penyetelan, disarankan untuk mengganti tutup dan rotor secara bersamaan.
Pindahkan kabel pengapian satu per satu dari tutup lama ke tutup baru. Ini mencegah sistem pengapian menjadi kabel silang, yang mengakibatkan mesin berjalan kasar. Anda dapat mempermudah pekerjaan ini dengan menggunakan alat boot busi.
Kendaraan yang lebih tua sebelum tahun 1974 biasanya memiliki breaker-point yang perlu disesuaikan/diganti secara berkala.

Kapan Harus Mengunjungi Bengkel Tune Up Terdekat?

Terletak di Jln. Margonda Raya No.350, Kemiri Muka, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16423, bengkel Mutiara Car Care merupakan pusat servis berkala mobil yang memiliki peralatan kekinian dan dukungan teknisi berpengalaman dibidangnya. Anda bisa melakukan perawatan engine tune up dengan masa waktu sesuai rekomendasi pabrikan.

Lalu kapan mobil harus di tune up? Waktu yang paling tepat mengunjungi bengkel tune up adalah saat mobil terasa kurang nyaman.

Atau ketika telah menempuh perjalanan dengan kilometer maksimal dari service tune up terakhir. Biasanya setelah mobil menempuh jarak 5.000 kilometer.

Selain memperhatikan waktu, faktor kualitas bengkel juga perlu diperhatikan. Dimana lagi menemukan bengkel tune up mobil terdekat kalau bukan di Mutiara Car Care. Bengkel mobil berkompeten yang mengedepankan layanan terbaik dan komitmen customer satisfaction pada tiap pelanggan setia.

Proses melakukan service tune up sebetulnya banyak sekali komponen yang diperiksa secara teknis, penjelasan artikel diatas adalah bagian kecil dari setiap pekerjaan yang dilakukan oleh mekanik bengkel, untuk lebih jelas anda bisa melakukan booking service di bengkel terdekat melalui form yang telah kami sediakan.

Tertarik untuk melakukan service tune up? booking service mudah hanya di bengkel mobil terdekat depok Mutiara Car Care melalui form dibawah ini sob: